Redactie, april 2018

Nijmegen gaat data verzamelen over de luchtkwaliteit aan de Waalkade. Een netwerk van acht sensoren meten fijnstof en geluid van de afgemeerde schepen.

De gemeente Nijmegen wil meten wat de uitstoot is van de schepen op de Waal en wat het effect is van walstroom. Doordat schepen gebruik maken van stroom aan de wal, is het niet nodig om vervuilende diesel aggregaten te gebruiken. De gemeente wil graag zien wat de impact is van walstroom. Daarnaast willen ze fijnstof afvangen en kijken in hoeverre dit lukt in een open omgeving.

Wat wordt er gemeten

De sensoren meten luchtvochtigheid, windsnelheid, windrichting, fijnstof (PM2.5 en PM10), temperatuur, vochtigheidsgraad en geluidsdruk. Ze meten dus alleen de geluidsdruk en nemen geen geluid op. Dit is technisch ook niet mogelijk met deze sensoren. Er zit geen camera in de sensorbox en ze meten niets van personen.

Wat wordt er met de gegevens gedaan?

De gegevens worden verzameld en inzichtelijk via een mobiele website. Daarnaast worden uurgemiddelden vastgelegd t.b.v. trends en analyse. Alle data wordt als open data ter beschikking gesteld. Op data.smartemission.nl worden verschillende manieren aangeboden om data te bekijken, te downloaden en te analyseren.

Per jaar meren zo'n 1500 schepen af aan de Waalkade in Nijmegen. Daarvan zijn er 600 cruiseschepen. Deze cruiseschepen gebruiken veel elektriciteit als ze zijn afgemeerd. Soms wordt het eigen aggregaat gebruikt, maar meestal maakt het schip gebruik van de walstroomvoorziening. Het meetnet moet de gemeente inzicht gaan geven welk effect het gebruik van walstroom heeft op de omgeving. Uiteindelijk moeten alle verzamelde gegevens meer inzicht geven en daarmee de gemeente helpen om de omgevingskwaliteit van de Waalkade te verbeteren.

Het meetnet blijft tot het eind van het jaar actief. De gegevens worden doorlopend ververst en zijn openbaar toegankelijk via de site nijmegen.nl/meetnetwaalkade. Vanwege analyse van meetresultaten zijn de eerste conclusies pas na enkele maanden te trekken.

Bronnen: Brug Nijmegen, Green Capital 2018