Redactie, mei 2018

In februari maakte minister Cora van Nieuwenhuizen bekend dat ze op vijf stukken snelweg in Nederland de maximum snelheid wil verhogen naar 130 km/uur. In de zes weken dat het voorstel ter inzage lag, kwamen er 25 zienswijzen binnen. "Niet één daarvan ging over de A58 tussen Rilland en knooppunt Markiezaat. Dat betekent automatisch dat wanneer de minister het verkeersbesluit neemt, niemand bezwaar kan maken voor dat gedeelte", legt Edwin de Feijter van Rijkswaterstaat uit. Volgens berekeningen van Rijkswaterstaat neemt het geluid langs de snelweg daardoor met 0,3 decibel toe. Daarmee worden geluidsnormen niet overschreden. De geluidruimte was er namelijk ca. 1 dB.

's Avonds en 's nachts mocht er al 130 km/uur worden gereden. Binnenkort kan dat dus ook overdag. Het verkeersbesluit wordt nog dit jaar formeel genomen.

Het ontwerp-besluit bevatte de volgende vijf trajecten:

• A28: tussen Fluitenberg (27) en Ruinen (28), in beide richtingen;
• A50: tussen knooppunt Ewijk en knooppunt Valburg, in beide richtingen;
• A58: tussen knooppunt Markiezaat en Rilland (31), in beide richtingen;
• A76: tussen knooppunt Kunderberg en de Duitse grens, in beide richtingen;
• A77: tussen knooppunt Rijkevoort en de Duitse grens, in beide richtingen.

Bron: PZC, Platform Participatie