|
Verzet tegens baanverlenging Brussels Airport |
|
Redactie, januari 2018
In 2040 zou het huidige maximale piekverkeer stijgen van 74 bewegingen per uur, naar 93 bewegingen per uur. Geluidsmuur “De piekcapaciteit zal verhogen, maar vliegtuigmotoren worden steeds stiller”, reageert woordvoerder van BAC Anke Fransen. “Dat zal de overlast van die piekmomenten compenseren. Het grondgeluid zal inderdaad toenemen door onze plannen, maar die overlast kunnen we inperken door bijvoorbeeld een geluidsmuur aan te leggen. Dat is bijvoorbeeld een groene berm die geluidsgolven tegengaat.” Volgens burgemeester Taes is deze maatregel niet toereikend. “Ik ben op de hoogte van de plannen voor die geluidsmuur. Die zou erg hoog zijn, en zal vlak achter de huizen van de plaatselijke bewoners worden geplaatst. Dat is een grote belemmering van hun zicht. Zo’n muur helpt ook niet om het geluid van de toestellen in de lucht te beperken.” Het bestuur wil in samenwerking met de omliggende gemeenten en de BAC een constructieve oplossing zoeken. “Op de Haven van Antwerpen na is de luchthaven de tweede meest belangrijke economische post van het land, en een plek van tewerkstelling voor vele Kortenbergenaren. Maar voor het welzijn van hun omwonenden, vragen wij vanuit de gemeente uit dat ze hun huidige infrastructuurgrenzen niet uitbreiden. Volgens BAC zullen er in 2040 net zoveel of minder vluchten zijn als in 2000, dus ik geloof dat die moeten volstaan.” Natuurgebied Een verlenging van de landingsbaan komt bovendien tot vlak tegen het Silsombos en het Torfbroek ‘De Groene Vallei’. Het Silsombos en het Torfbroek zijn zeer waardevolle natuurgebieden en beschermd door de Europese habitatrichtlijn. Deze bescherming kan ingeroepen worden wanneer deze prioritaire habitat dreigt aangetast te worden. De habitarichtlijn is één van de 2 belangrijkste instrumenten van het Europese natuurbeleid. Het Silsombos en het Torfbroek zijn een Prioritaire habitat in Bijlage I van de habitatrichlijn. De bewoners in de gemeente zien dit als stok achter de deur: "Als men kan aantonen dat het gebied in kwaliteit zal achteruitgaan kan men wellicht ook via het Silsombos en het Torfbroek de leefkwaliteit van de gehele streek veiligstellen!" Bronnen: Het Nieuwsblad, Facebook Ewoud L'Amiral |
| footer |