Redactie, augustus 2017

In een door het ministerie van I&M opgesteld document over autobanden in Europa, welke naar verschillende vertegenwoordigers van de Europese Commissie is gestuurd en gepresenteerd zal worden tijdens een bijeenkomst van de UNECE werkgroep over geluid van 2 t/m 4 september in Geneve, wordt gepleit voor strengere limieten aan autobanden. Daarnaast worden de voordelen gepresenteerd waar praktisch alle inwoners van Europa profijt van zouden hebben.

De voordelen kunnen gehaald worden voor de aspecten brandstofverbruik, veiligheid en geluidhinder. Zo kan met een strengere norm voor banden de uitstoot van CO2 worden gereduceerd met 21 Megaton, het aantal fatale verkeersslachtoffer met 1300 worden verminderd en neemt het aantal mensen dat wordt gehinderd en last heeft van slaapverstoring af met respectievelijk 6 en 3 miljoen.

Daarnaast is een te lage bandenspanning een onderschat probleem. In Nederland heeft 60% van alle auto´s minimaal 1 band meer dan 10% onder de voorgeschreven bandenspanning. Wanneer wordt aangenomen dat dit percentage van 60% geldt voor heel Europa, dan zou dit betekenen dat 5 miljard liter brandstof wordt verbrand voor het verwarmen van banden in plaats van het in beweging zetten van de auto.

Bekijk het document hier.

Bron: UNECE