redactie, februari 2017

De stad Brussel en het district Vlaanderen liggen weer, of nog steeds, met elkaar in de clinch over strengere geluidsnormen voor Zaventem. "Dit kan leiden tot een cascade aan blokkeringen of een economische burgeroorlog", zegt transporteconoom Eddy Van de Voorde in DeMorgen.

Brussel wil strengere geluidnormen doorvoeren om de lawaaihinder voor Brusselaars in te perken, Vlaanderen zet de hakken in het zand, vooral om economische redenen. Het dossier sleept al zeventien jaar.

Een van de strengere normen is de duur van de geluidsnacht. Zo duurt de nacht in Vlaanderen tot 6.00 uur en in Brussel tot 7.00 uur. "Dat betekent dus dat als vliegtuigen over Brussel vliegen, ze rekening moeten houden met twee verschillende geluidsnormen", zegt correspondent Joris van Poppel voor de NOS.

De gevolgen voor luchthaven Zaventem kunnen groot zijn. Ryanair schrapt al vroege vluchten op Zaventem als gevolg van de boetes en heeft aangekondigd niet verder te investeren in de luchthaven. De luchtvaartmaatschappij verplaatst de vluchten naar Charleroi. Ook andere vliegmaatschappijen hebben ook aangekondigd naar andere vliegvelden te gaan kijken.

Bronnen: NOS, De Morgen