Redactie, juni 2017

De gemeente Harderwijk is teleurgesteld over de conclusie dat maatregelen volgens Rijkswaterstaat niet nodig zijn. Het geluid afkomstig van de A28 blijft binnen de normen, ook nadat de maximaal toegestane snelheid is verhoogd van 120 naar 130 km/uur.

De provincie Gelderland ziet ook geen reden tot het verlenen van een subsidie voor maatregelen. Zij stellen dat Rijkswaterstaat verantwoordelijk is voor Rijkswegen.

Teleurgesteld

Wethouder Pieter Teeninga is teleurgesteld, maar laat het er niet bij zitten, zo valt in De Stentor te lezen. ,,Het college van B&W gaat met buurtbewoners verder om te kijken naar de aanpak van geluidoverlast langs de snelweg A28.'' Het verkeer op de A28 levert al jaren overlast op in de woonwijken Tweelingstad, Stadsweiden en Drielanden.

Twee miljoen euro

Om Rijkswaterstaat over de streep te trekken had de gemeente Harderwijk zelf 2 miljoen euro geoormerkt voor het plaatsen van nieuwe schermen. Dit heeft echter niet geholpen. Wethouder Teeninga wil nu bij het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en het Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport aankloppen om er op aan te dringen om het vervangen van geluidschermen bij Harderwijk de hoogste prioriteit te geven en daarmee de omgevingskwaliteit te verbeteren. Ook wordt nog onderzocht of de gemeente de extra kosten voor hogere schermen kan financieren.

Overigens gaat het volgens bewoners niet alleen om geluid, maar ook over fijnstof. Er zijn drie buurtcomités actief. De gemeente heeft volgens de wethouder regelmatig contact met hen.

Bron: De Stentor