redactie, december 2016

De Rosmalense wijkraden Sparrenburg, Molenhoek en Maliskamp starten een crowdfundingsactie om de kosten van een eigen geluidsonderzoek bij de A59 te bekostigen. Het doel is om de overheid ervan te overtuigen om geld uit te trekken om tweelaags ZOAB aan te leggen als er onderhoud is gepland aan de A59.

Gpp's

Uit het nalevingsverslag van Rijkswaterstaat blijkt dat de geluidproductieplafonds niet worden overschreden. Er is ca. 1 dB geluidruimte. Rijkswaterstaat legt de verantwoordelijkheid daarom neer bij het consortium en gemeente.

"Terwijl uit een onderzoek van het RIVM blijkt dat er wel te veel geluid is door de snelweg", aldus de wijkraad in het AD. "Wij willen nu zelf laten vaststellen wat er aan de hand is." De raden hopen dat nieuwe cijfers Rijkswaterstaat over de streep kan trekken om alsnog tweelaags ZOAB op de weg te brengen; die moet namelijk voor 2020 opnieuw worden geasfalteerd.

In december nam de gemeenteraad een motie aan van CDA, D66 en GroenLinks waarin het college B en W de opdracht krijgt om de GGD een onderzoek te laten doen naar de gevolgen van de A59 voor bewoners. Het probleem heeft de aandacht van de lokale politiek al langer. In april 2016 heeft het CDA in het Brabants Dagblad al aangegeven dat zij van mening zijn dat Rijkswaterstaat voor de extra kosten van tweelaags ZOAB moet opdraaien.

Bronnen: AD, Brabants Dagblad, GPP-kaart: Geluidregister++