redactie, januari 2017

Op 18 januari kondigde minister Schultz van Infrastructuur en Milieu aan dat het volgend jaar mogelijk wordt om op de A2 tussen Maarssen en Holendrecht ook overdag 130 km per uur te rijden. Gemeente Stichtse Vecht heeft dit met enige verbijstering vernomen. De gemeente kreeg veel vragen van verontruste inwoners. Daarom willen wij deze uitspraak in perspectief plaatsen, omdat de uitspraak door veel media als feit werd gebracht. De minister zal eerst aanvullende maatregelen moeten nemen tegen geluidshinder en er zal formeel eerst een verkeersbesluit moeten worden genomen met een bezwarenprocedure. Het college van B&W zal daarop bezwaar maken. Bovendien doet zij deze uitspraak vlak voor de landelijke verkiezingen. Na de verkiezingen kan het politieke landschap ingrijpend veranderen.

Reactie wethouder Stichtse Vecht

Pieter de Groene, wethouder verkeer (D66): 'Met enige verbijstering hebben we via de media vernomen dat minister Schultz aankondigt dat het volgend jaar mogelijk wordt om op de A2 tussen Maarssen en Holendrecht de gehele dag maximaal 130km per uur te rijden. Wij blijven de minister houden aan de gemaakte afspraken die voor de wegverbreding zijn gemaakt en zullen - in samenwerking met de gemeente Ronde Venen - al het mogelijke doen om de snelheidsverhoging tegen te gaan en op te komen voor de leefbaarheid en gezondheid van onze inwoners. Dit is een unaniem door alle lokale partijen aangenomen motie in de gemeenteraad. Het is onbegrijpelijk dat de minister niet eerst de uitspraak afwacht van het hoger beroep bij de Raad van State dat wij met onze buurgemeente en een aantal inwoners van onze gemeente hebben aangetekend tegen de ophoging van de snelheid naar 130km per uur gedurende de avond en nacht. De uitspraak in deze zaak is onlangs voor de derde maal uitgesteld tot uiterlijk 28 februari. Ook denken wij dat een paar minuten tijdswinst niet veel is, zeker niet vergeleken bij het tijdsverlies door dichtgeslibte afritten op de A2 en bijvoorbeeld de Leidsche Rijntunnel. Logischerwijs zou de focus van de minister dan ook meer daar moeten liggen.'

Vertrouwen Rijksoverheid

'Het Rijk spiegelde onze inwoners in een prachtige folder voor dat bij de verbreding van de A2 een snelheidsverlaging van 120 naar 100 km per uur nodig was. De milieueffecten waren anders onaanvaardbaar groot vanwege geluid en luchtkwaliteit. Ook werd daarmee het draagvlak onder inwoners gemakkelijk gewonnen om de verbreding snel van de grond te krijgen. Toen de doorstroming was verbeterd, wilde men al snel harder rijden. Al binnen 8 maanden begon het Rijk te morrelen aan hun eigen afspraken. Ik begrijp dat mensen zo snel mogelijk van Amsterdam naar Utrecht willen en vice versa, maar je moet ook rekening houden met de leefomgeving van mensen die langs de A2 wonen. Dit besluit geeft bij onze inwoners een fikse deuk in hun vertrouwen in de Rijksoverheid.'

Bron: Gemeente Stichtse Vecht