Redactie Geluidnieuws, 27 oktober 2017

Onderzoekers van de Universiteit van Michigan hebben een geluidsscherm ontworpen dat bestaat uit drie rijen verticale buizen op een vouwbare, aluminium origamiplaat. Door de plaat te vouwen, komen de buizen op verschillende hoogtes en afstanden tot elkaar te staan. Op die manier kan het scherm aangepast worden aan de omstandigheden. Daarmee is naar keuze vooral laagfrequent geluid tegen te houden, of juist meer hoogfrequent. Dit is interessant omdat tijdens files laagfrequent motorgeluid vrij dominant is, en daarbuiten meer het hoogfrequente bandengeluid. Het scherm is gebaseerd op het buizenscherm dat langs de A2 bij Eindhoven staat. Dat schrijft onder meer De Volkskrant.

Andere voordelen van een dergelijke "periodic sonic barrier" is dat de wind er doorheen kan, hij optisch transparant is en esthetische kwaliteiten heeft. Een interessante innovatie, maar Rijkswaterstaat verwacht deze schermen voorlopig niet in Nederland toe te gaan passen.

De onderzoekers testten hun ontwerp met een schaalmodel. Hierop richtten ze lawaai uit een toeter. Een microfoon aan de achterkant van de geluidswand registreerde hoeveel lawaai er te horen was. Zo bleek onder meer dat geluid dat eerst zo'n 1,5 km verder te horen zou zijn, nu nog maar 500 meter verderop hoorbaar was, zo schrijven de onderzoekers in Journal of Applied Physics.

Renez Nota, geluidadviseur bij Rijkswaterstaat ziet de schermen voorlopig niet in Nederland komen. "De 10 dB geluidreductie die de onderzoekers claimen, klinkt veelbelovend, maar dat kan met gewone schermen ook gehaald worden. In de praktijk is een dergelijke reductie alleen niet altijd nodig, omdat we schermen plaatsen om aan wettelijke grenswaarden te voldoen en het doel van de wet is niet om Nederland doodstil te maken. Afhankelijk van de situatie kan daarbij een lagere geluidreductie ook genoeg zijn. Daarbij komt dat het geluidscherm langs de A2 bij Eindhoven een van de kostbaarste schermen is die we in Nederland hebben staan. Het iconische beeld past goed bij een technologiestad als Eindhoven maar zou lang niet overal in het landschap passen. Daarnaast stelt RWS ook veiligheidseisen (verkeersveiligheid, brandveiligheid, vluchtmogelijkheden).De vraag is bovendien of een scherm waar de wind doorheen kan waaien, niet ook nadelen heeft, zoals fluitend geluid. Dat is nog niet goed getest. De toepassing zal het eerst nog goed onder praktijksituaties moeten worden beproefd."

Op de vraag of een dergelijke proef in Nederland gedaan kan worden, kon Rijkswaterstaat nog niet reageren.

Bron: De Volkskrant