Redactie, november 2017

ProRail moet terug naar de tekentafel. Dat vindt de gemeente Gouda in haar stedenbouwkundige visie voor de geluidsanering spoor. De geluidsmaatregelen moeten als het aan de gemeente ligt aan de bron worden aangepakt en is niet enkel op te lossen met verhoogde schermen. Te denken valt aan het gebruik van andere treinstellen, een ander soort rails of geluidsarme wissels. En soms zijn hogere schermen gewoon ongewenst. Dat zeggen b en w van Gouda na raadpleging van de aanwonenden, aldus de Goudse Post en het AD.

Maatwerk

Prorail is voornemens de geluidsschermen langs het spoor bij de Noothoven van Goorstraat en Vossenburchkade te vervangen. De nieuwe schermen komen op sommige plekken drie keer zo hoog uit als de huidige schermen. Het plan van ProRail heeft tot grote bezwaren geleid bij de omwonenden, zo bleek tijdens een druk bezochte informatieavond in september.

Wethouder Rogier Tetteroo (PvdA) in het AD: "Het college is tegen zomaar maatregelen uitvoeren op basis van computermodellen. In Gouda moet maatwerk worden geleverd. Er is meer mogelijk dan het plaatsen van geluidsschermen alleen. De wensen van de bewoners moeten worden meegenomen. We hebben daarom een visie opgesteld waar ProRail zich aan moet houden." In de Goudse Post zegt Tetteroo. "Uit de reacties van bewoners is zo'n 90 procent tegen de nieuwe geluidsschermen en bewoners van het Weegje zijn unaniem tegen. Alleen het geluidsscherm ter hoogte van de Anna van Hensbeeksingel kan op draagvlak rekenen." Dat laatste scherm staat een stuk verder van de woningen af, en hoeft maar 3 meter hoog te worden.

Over nieuwe geluidsschermen, ongeacht de hoogte, hebben de omwonenden een duidelijke mening: "Een kwalitatief goed begroeid scherm dat goed onderhouden wordt."

Bronnen: Goudse Post, AD