Redactie, 27 mei 2016

Omwonenden van vliegbases Leeuwarden en Volkel ervaren over het algemeen slechts kleine verschillen tussen het geluid van de huidige F-16 en de JSF (de F-35). Dit blijkt uit de vandaag gepresenteerde uitkomsten van de enquête na de belevingsvluchten met de F-35. Geluidsmetingen ondersteunen dit. Er was veel animo voor deelname aan de enquête. Ook waren de enquêtedeelnemers goed verdeeld over de omgeving.

Verschillende soorten vluchten

Dankzij de komst van twee F-35's, afgelopen maandag, konden gisteren twee belevingsvluchten worden gehouden. Vanaf beide bases vloog de F-35 samen met een F-16 een start met naverbrander. Ook vlogen zij de vliegbewegingen zoals die ook normaal voorkomen. Dit gebeurde op verzoek van de omwonenden van de vliegbases. De F-35's vlogen boven beide bases 7 soorten passages in de middag en dezelfde 7 in de vroege avond. In totaal vloog de luchtmacht zo 28 passages.

Meer decibellen, minder hinder

Uit eerdere metingen aan de JSF kwam naar voren dat het vliegtuig 7 tot 28 dB meer geluid zou produceren dan de F16. Tijdens de metingen werd ook inderdaad een iets hogere (tot 3 dB) geluidbelasting gemeten. Ondanks de hogere niveaus werd het geluid volgens onder andere De Volkskrant en nu.nl als minder storend ervaren. De JSF produceerd een lage bromtoon terwijl de F16 een hoog gierend geluid maakt.

Nader onderzoek en monitoring

Op dit moment werkt het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium de resultaten verder uit, inclusief die van de avondvluchten. Het eindrapport wordt uiteindelijk ook weer toegelicht in de Commissie van Overleg en Voorlichting Milieuhygiëne-vergaderingen van de vliegbases Leeuwarden en Volkel. De stuurgroep uitvoering motie Eijsink neemt de resultaten mee om een permanent geluidmeetnet op te zetten.

Bron: Rijksoverheid

Bron: De Volkskrant

Bron: nu.nl