Redactie, juli 2016

Het Rijk, de provincie Brabant en de gemeenten Vught, Haaren en ’s Hertogenbosch hebben een bestuursovereenkomst getekend over de vaststelling van een voorkeursalternatief en de daarop volgende planfase en realisatiefase voor de aanpassing van de N65 Vught - Haaren.

De A65/N65 is de Rijksweg die loopt van de A58 bij Tilburg (knooppunt De Baars) naar de A2 bij ’s-Hertogenbosch (knooppunt Vught). De weg heeft een (boven)regionale functie en is daarnaast ook een belangrijke ontsluitingsweg voor de gemeenten Vught, Haaren en Oisterwijk.

De leefbaarheid langs en de veiligheid op de N65 staan onder druk. De N65 loopt door de kernen van Vught en Helvoirt en zorgt daarmee voor barrièrewerking en een slechte oversteekbaarheid bij de diverse kruisingen voor zowel auto’s als langzaam verkeer.

Door de ligging van de N65 is ook sprake van geluidhinder en wordt de luchtkwaliteit door bewoners als matig ervaren. Ook ten aanzien van verkeersveiligheid zijn er issues. Zo zijn er relatief veel directe op- en afritten op de N65 en rijden landbouwverkeer en autoverkeer op dezelfde weg. Ook zijn veel fietsers aanwezig, die op plaatsen zonder verkeerslichten de N65 gelijkvloers over moeten steken.

Het Rijk heeft nu uit diverse varianten een voorkeursalternatief bepaald hoe de nieuwe weg moet komen te liggen. Deze staat in de afbeelding hieronder.

Door het voorkeursalternatief vermindert over het geheel genomen de geluidbelasting. Op sommige plaatsen is sprake van een lichte toename van de geluidbelasting met 1-2 dB, zeer lokaal tot maximaal 3dB. Dit zijn aandachtspunten voor de vervolgfase waarbij er diverse mogelijkheden zijn om deze aandachtspunten op te lossen.

Een overzicht van alle relevante documenten vind op de website van de Rijksoverheid.

Bron: Rijksoverheid