Redactie, augustus 2015

Op diverse locaties zullen de komende tijd geluidsmaatregelen worden genomen. Er zijn verschillende aanleidingen voor de maatregelen.

OV-SAAL in Almere

Bij Almere Poort komen geluidschermen als onderdeel van het project OV-SAAL, waarbij er meer treinen tussen Schiphol en Lelystad gaan rijden. De aannemer Redubel (onderdeel van BAM-infra) is medio augustus in opdracht van ProRail begonnen met de opbouw van geluidsschermen aan beide kanten van het spoor. Eind 2015 moeten de werkzaamhedem klaar zijn.

Goes

Bij Goes zijn de geluidmaatregelen al meerdere jaren onderwerp van gesprek. In oktober vorig jaar verrichte ProRail al werkzaamheden om geluid-en trillingshinder voor omwonenden te verminderen. Een stuk spoor over een lengte van 1400 meter werd toen overgeslagen, omdat daar eerst onderzoek moest worden verricht naar niet gesprongen explosieven uit de Tweede Wereldoorlog. Van 19 tot en met 21 september en 3 tot en met 5 oktober maakt ze het karwei af. ProRail plaatst dan betonnen dwarsliggers, raildempers en de elektrische scheidingslassen worden verwijderd, zo meldt de Bevelandse Bode.

Normoverschrijding Purmerend

Geluidsmetingen uit 2013 hebben aangetoond dat door een toename van het treinverkeer tussen 2008 en 2012 de geluidsnormen worden overschreden in en rond Purmerend, zo schrijft RTV Purmerend. De komende jaren wil ProRail maatregelen nemen, door over een kilometer spoor rondom de spoorbrug over De Where raildempers aan te brengen. Het dempen van het geluid dat de spoorbrug zelf maakt is ook een van de oplossingen voor het verminderen van de geluidsproductie door passerende treinen.Er is echter eerst nog meer onderzoek nodig welke oplossingen voor de brug het meeste effect hebben. Voor de komende jaren geldt er daarom een ontheffing voor het naleven van de geluidplafonds. De werkzaamheden moeten eind 2017 zijn afgerond.

Bronnen: Gemeente Almere, Bevelandse Bode, RTV Purmerend