Redactie, 18 september 2015

Minister Schultz (Infrastructuur & Milieu) trekt 15 miljoen euro extra uit voor geluidmaatregelen bij de aanleg van de nieuwe verbindingsweg A13/A16. De gemeente Rotterdam had om veel meer geld gevraagd voor aanpassingen aan het ontwerp. Na vragen van GroenLinks, Leefbaar Rotterdam, de SP en de PvdD moet wethouder Pex Langenberg (D66) van de gemeenteraad opnieuw in gesprek gaan met minister Schultz Van Haegen. De minister heeft het voornemen vrijdag 25 september het ontwerptracebesluit A16 Rotterdam ter visie te leggen.

Verdiepte ligging

Na verzet van de gemeenteraad van Rotterdam besloot verkeersminister Schultz 15 miljoen extra uit te trekken voor inpassing van de 1 miljard kostende snelweg. Maar de belangrijkste eisen van de gemeenteraad worden niet ingewilligd. De minister gaat niet akkoord met de eis om de geplande fly-over bij Ommoord te schrappen en de snelweg daar verdiept aan te leggen. Ook komt er geen geld voor een betere inpassing van de snelweg bij Schiebroek. 'Tienduizenden Rotterdammers komen straks in de herrie en de stank te zitten', vreest GroenLinks-raadslid Arno Bonte. 'Deze plannen zijn heel slecht voor Rotterdam en de gezondheid van veel Rotterdammers. De A13/A16 maakt meer kapot dan je lief is.' Hij ziet maar één oplossing: de snelwegplannen resoluut naar de prullenbak te verwijzen.

Bronnen: GroenLinks Rotterdam, Rijkswaterstaat