Provinciale Staten besluiten ondanks weerstand tot aanleg RijnlandRoute

Diverse bronnen, juni 2013

De RijnlandRoute is de nieuwe provinciale wegverbinding tussen de kust (Katwijk) en de A4 bij Leiden. De provincie heeft een inpassingsplan (de provinciale variant van een bestemmingsplan) opgesteld om de realisatie van de RijnlandRoute mogelijk te maken. Het voorontwerp inpassingsplan is op 3 juli 2012 door Gedeputeerde Staten vrijgegeven voor inspraak. Met het inpassingsplan wordt beoogd de RijnlandRoute planologisch mogelijk te maken. Zowel de weg als de noodzakelijke voorzieningen zoals viaducten en andere zaken, worden bestemd. Voor het deel van de RijnlandRoute dat samenvalt met de A44 zal het Rijk een besluit op grond van de Tracéwet nemen.

Met het besluit komt een eind aan een discussie die meer dan 40 jaar duurde. De totale lengte van de nieuwe snelweg wordt 12 kilometer en gaat 1 miljard euro kosten, en ontlast met name de stad Leiden. Aanvankelijk waren er twee tracé's : Churchill Avenue, die onder Leiden door zou lopen én een weg die dwars door Voorschoten gaat. Er is voor de tweede variant gekozen.

Een klein jaar na de keuze voor het tracé hebben Provinciale Staten in juni 2013 het zogenaamde ‘uitvoeringsbesluit’ voor de RijnlandRoute genomen. Dat betekent dat de provincie de verbinding van de A4 met de A44 mag gaan aanleggen.

VVD blij

De VVD-Statenfractie in Zuid-Holland is blij dat de knoop is doorgehakt. Statenlid Frits Paymans: “Al tientallen jaren geleden werd vastgesteld dat dit een noodzakelijk onderdeel van het Nederlandse wegennet is. Het is dus hoog tijd dat we het gaan realiseren.”

De publieke belangstelling voor dit project is en blijft ongekend groot. Paymans stelt tevreden vast dat het college niet doof is geweest voor de vele suggesties. “Het college heeft veel geschaafd en bijgesteld. En ook wij als Staten zijn gevoed met vele zienswijzen die ons scherp hebben gehouden en onze kennis hebben verrijkt.”

Irritatie

Tijdens het debat over de besluitvorming was er irritatie over het optreden van Commissaris van de Koning Franssen. Die liet een spandoek van de publieke tribune verwijderen.

Voorschoten

Voor de aanleg moet niet alleen de molen bij Zoeterwoude worden verplaatst maar moeten er ook 25 huizen worden gesloopt in Tienhoven en langs de Rijksstraatweg bij Wassenaar. De bewoners van de Stevenshof maken zich zorgen over het milieu nu er zwaar verkeer via de openbak langs de wijk zal trekken. De Oostvlietpolder en het recreatiegebied Vlietland worden ook ernstig getroffen. Actuele informatie over de Rijnlandroute kunt u vinden op de website van Groot Voorschoten www.grootvoorschoten.nl.

Wassenaar

Tegenstanders van de weg vrezen gezondheidsrisico's door de vieze lucht. Een ander punt van kritiek is de verwachte geluidsoverlast.

Inwoners van Wassenaar eisen binnen een dag duidelijkheid over de sloop van huizen voor de Rijnlandroute. Dat zeiden ze woensdag bij het begin van de vergadering van Provinciale Staten, De provincie zou hen hebben toegezegd snel een persoonlijke brief te sturen. De bewoners zitten al lang in onzekerheid. Voor de Rijnlandroute zouden tientallen huizen in Wassenaar en Leiden moeten wijken. 'Iedereen die wil mag gaan', liet gedeputeerde Ingrid de Bondt eerder al weten.

TU Delft

De Technische Universiteit Delft heeft twijfels over de Rijnlandroute. Hoogleraar Transport en Logistiek Bert van Wee vindt het 'niet zo netjes' dat de provincie maar van één scenario is uitgegaan, gebaseerd op een economische groei van 2,7 procent. Op basis van dat cijfer is uitgerekend dat de investering van 1 miljard euro wel zal worden terugverdiend.

Volgens Van Wee is het mogelijk dat de Rijnlandroute meer kost aan verlies van natuur, luchtverontreiniging en geluidsoverlast dan het oplevert. Hij vindt dat de provincie daarom ook scenario's had moeten doorrekenen waarbij de economische groei lager is.

Volgens de provincie is de investering verantwoord en zal de economie in Zuid-Holland profiteren van de Rijnlandroute.

Vlietland

Voor het provinciehuis in Den Haag protesteerden bikinibabes tegen de aanleg van de Rijnlandroute. Het is een ludieke actie van het recreatiegebied Vlietlanden.

De meisjes zaten in een strandstoel onder een spandoek met de tekst: 'Hier is het beter recreëren dan in Vlietland naast de Rijnlandroute!'

Vlietlanden vreest ernstige geluidsoverlast en luchtvervuiling als de weg er komt. De actiegroep wil wallen van 6 meter, een langere tunnel en stil asfalt.

De VVD heeft ook om extra aandacht gevraagd van het college voor de geluidseffecten van de weg ter hoogte van Vlietland. Zijn motie daarover werd door Provinciale Staten aangenomen.

Bronnen: VVD, Provincie Zuid-Holland, Omroep West, TU Delft, Tracekeuze, Groot Voorschoten,