Heijmans past stille voeg toe in België

Heijmans, 10 juli 2013

Afgelopen week heeft Heijmans in België voor het eerst op grote schaal de Brainjoint toegepast. Deze door Heijmans in eigen huis ontwikkelde en gepatenteerde innovatie zorgt voor een stille en onzichtbare voegovergang in deklagen over viaducten en betonvoegen. In Nederland neemt de toepassing van de Brainjoint een hoge vlucht, in België vindt het product nu zijn eerste toepassing bij de ringweg R4 Zuid bij Gent. In dit PPS-project in opdracht van het Vlaams gewest (Afdeling Wegen en Verkeer) legt Heijmans als DBM-partner in een consortium met Antwerpse Bouwwerken, Besix en Stadsbader het laatste deel van de ring aan en gaat deze straks ook onderhouden.

De BrainJoint is een stille, naadloze en onzichtbare voegovergang die de bewegingen van een brug, of viaduct opneemt en verdeelt. BrainJoint staat voor Buried Reinforced Asphalt Interlayer Noiseless Joint en is een duurzaam alternatief voor de harde of bitumineuze voegovergang. Harde voegovergangen zijn voegen met harde randen met daartussen een rubberprofiel. Deze maken bij het overrijden een aanzienlijk puls-geluid, dat vaak nog wordt versterkt door de ‘klankkast’ onder het viaduct. Wegen bij woonwijken worden vaak voorzien van stille asfaltdeklagen. Wanneer hierbij de conventionele, harde voegovergangen worden gehandhaafd wordt het puls-geluid bij het overrijden vaak onacceptabel. De markt vraagt om stille voegovergangen maar dan wel met een levensduur die overeenkomt met de levensduur van de deklaag; de Brainjoint biedt hiervoor de oplossing.

Bij de ringweg R4 Zuid is 340 m1 toegepast. De Brainjoint wordt berekend per strekkende meter, waarbij een 2-baans weg van 13 meter breed het uitgangspunt is. Op de R4 is ter hoogte van een Sintelstort gekozen voor een viaduct bestaande uit een betonnen vloer geplaatst op een palenfundering vanwege het gebrek aan draagkrachtige bodem. De Brainjoint verbindt de betonnen plaatdelen met een Rekspreidende inlage. Daarop komt een laag van het speciale Brugflex-mengsel van Heijmans. Als toplaag wordt een dunne laag steen mastiek asfalt aangebracht.

De uitvoerende combinatie voor de R4 Zuid gaat de ringweg ook 30 jaar onderhouden. Met de Brainjoint is een voegovergang gerealiseerd die niet alleen stil maar ook zeer duurzaam en onderhoudsvriendelijk is. Het consortium kreeg de mogelijkheid om deze innovatieve voeg in het project op te nemen omwille van de aard van de opdracht. PPS stimuleert immers innovatie en productverbetering.

Bron: Heijmans