Doorpakken op milieu blijft noodzakelijk in Rijnmond

Milieumonitoring Stadsregio Rotterdam (MSR), 19 juli 2013

Het monitoringsrapport 2013 van het samenwerkingsverband Milieumonitoring Stadsregio Rotterdam (MSR) laat zien dat de verbetering van de milieusituatie in de regio de laatste jaren tot stilstand is gekomen. De MSR-partners waarschuwen dat doorgepakt moet worden.

De betrokken bestuurders zien kansen op het gebied van luchtkwaliteit, geluidsoverlast en energie. De regio zet in op duurzame mobiliteit, er komt een regionaal actieplan om hoge geluidsbelasting tegen te gaan en er wordt een warmte-infrastructuur aangelegd om restwarmte uit de industrie beter te benutten voor de regio.

In 2012 hebben 176.000 woningen te maken met een te hoge geluidsbelasting veroorzaakt door wegverkeer. Nadelige gezondheidseffecten hiervan zoals slaapverstoring en stress zullen toenemen als er geen maatregelen worden getroffen. De provincie Zuid-Holland en een aantal gemeenten in de regio werken inmiddels aan een actieplan. Zo neemt de gemeente Rotterdam het toepassen van stil asfalt (stiller wegdek) mee in de onderhoudsplanning. Daarnaast passen een aantal gemeenten gevelisolatie toe bij woningen met een (te) hoge geluidsbelasting en worden geluidsschermen geplaatst. Energie Hoewel de energy efficiency in de industrie nauwelijks is gestegen, kan door groeiende toepassing va

De conclusies van het monitoringrapport zijn:

  • Het aantal lawaaiklachten was in 2012 11% lager dan in 2011. Dat kwam vooral door een afname van het aantal klachten over vliegtuiglawaai.
  • Er zijn drie stiltegebieden in de regio. Slechts in een van die drie gebieden is het geluidsniveau onder het vereiste niveau van 40 dB(A).
  • In 2012 hadden bijna 170.000 woningen een geluidsbelasting door wegverkeer, van meer dankt • Geluidshinder heeft een negatief effect op het lichamelijke en geestelijke welbevinden van mensen en tast daarmee de gezondheid aan. Ook verstoort geluidshinder het natuurlijke gedrag van dieren, bijvoorbeeld de voortplanting.
  • Naar verwachting neemt het aantal geluidsgehinderden verder toe, door de aanleg van nieuwe infrastructuur en door nieuwe woningbouw in geluidsbelaste gebieden.
  • Bij (vrijwel) alle geplande bouwlocaties moet rekening worden gehouden met de hoge geluidsbelasting, die ontstaat door overschrijding van de maximaal toelaatbare grenswaarden.
  • In de Havenvisie 2030 is sprake van een dubbele doelstelling: 'groeien binnen grenzen' en 'minder hinder'. Voor geluid betekent dit dat is ingezet op het regisseren van de groei van havenactiviteiten binnen wettelijke grenzen en op het voorkomen van nieuwe specifieke hindersituaties.

Bronnen: Persbericht (ontvangen per e-mail), Brochure MSR