CDA wil geen extra goederentreinen op IJssellijn

CDA, september 2012

Vrijdag 7 september heeft het CDA op stations langs de IJssellijn gesproken met lokale vertegenwoordigers over de problemen die gaan ontstaan als de plannen van VVD minister Schultz van Haegen ongewijzigd door zullen gaan. Het gesprek met vertegenwoordigers van RONA en andere belangengroepen door kandidaat-kamerleden Jaco Geurts, Michiel Holtackers en Anne-Marie Vreman samen met statenleden Evy van Hemmen en Albert Schol heeft met name voor de kandidaten duidelijk gemaakt, dat er voor het nieuwe parlement nog veel werk aan de winkel is.

Verslag

Op vrijdag 7 september heeft een delegatie van CDA Tweede Kamerkandidaten op de stations langs de IJssellijn actie gevoerd. Samen met de RONA (Regionaal Overleg Noordelijke Aftakking) gingen Jaco Geurts, Michiel Holtackers en Anne-Marie Vreman in gesprek met inwoners en treinreizigers. De treinreis startte om 8:23 uur in Arnhem en liep via Velp, Rheden, Dieren en Brummen naar Zutphen.Het CDA wil dat de Noordtak door het Rijk als alternatief voor de IJssellijn wordt opgenomen in de lopende Milieu Effect Rapportage (MER). Jaco Geurts: “ Het CDA is tegen extra goederenvervoer over de bestaande lijn als er geen forse verbeteringen aan de infrastructuur tegenover staan. Het goederenvervoer moet zo snel mogelijk naar de Betuweroute worden verplaatst en daarom heeft overleg met de Duitse spoorwegen de hoogste prioriteit om de Betuweroute goed te laten aansluiten op de rest van Europa.”

Bij het aandoen van de stations werden de veiligheid en het leefmilieu voor inwoners langs het spoor eveneens besproken. De problemen werden door de lokale actiegroepen en leden van RONA toegelicht.

De LTO voorzitter afd. Rheden, Anja Frederiks, en Fred van Daalen, vz, Belangenvereniging Dieren en Arnoud Scheltemas namens Rona gaven uitvoerige en duidelijke uitleg. Berf de Boer, fractievoorzitter van de  CDAfractie leidde de gesprekken. In de omgeving van het station werd geflyerd.

Bron: CDA
home...