|
Ook Kapelle wil lagere snelheid op het spoor Redactie, 27 augustus 2011 Kapelle pleit net als Goed voor een permanente snelheidsbegrenzing van goederentreinen. B&W van Kapelle wil een snelheid van maximaal zestig kilometer per uur, alsdus een artikel in de PZC. De gemeente vecht daarom het maatregelenpakket van Prorail aan bij de Raad van State. In Kapelle zijn al maatregelen getroffen: betonnen dwarsliggers, raildempers en hoge schermen. Deze zijn geplaatst om de geluidsbelasting van het groeiende goederenvervoer te beperken. Goes doet al een tijd onderzoek om hinder van het spoor aan te pakken. Er is onderzoek naar de aanleg van een verdiepte bak, of een bak op maaiveld, die het geluid en de trillingen van het spoor moet verminderen. Er is geen wettelijke kader dat Prorail verplicht om de trillingen van treinen terug te dringen. Goes kijkt of een permanente snelheidsverlaging dezelfde reductie oplevert als een bak. Dat is geenszins zeker. Door resonanties kan een snelheidsverlaging de trillingen zelfs versterken. Bron: PZC |