Acties tegen goederentransport IJssellijn
Diverse bronnen, 12 oktober 2010
College BenW Rheden luidt noodklok tegen IJssellijn
Zaterdag
2 oktober 2010 voerden omwonenden van de IJssellijn actie tegen
toename van het goederenvervoer over de IJssellijn. Het College
van Rheden doet mee aan de 'Lawaaitocht' die zaterdag door de
gemeente trekt. Iedereen kon zich onderweg aansluiten; deelnemers
zijn opgeroepen zo veel mogelijk toeters en bellen mee te nemen.
Collegeleden zullen zelf ook meefietsen met de Lawaaitocht.
Wethouder
Haverkamp nam de noodklok in ontvangst.
SP wil goederentreinen laten varen
De regering wil meer personentreinen in de Randstad laten rijden. Daarvoor moeten er minimaal 40 goederentreinen per dag anders gaan rijden. Die treinen moeten via Gelderland en Overijssel gaan rijden. Nu al hebben mensen langs de spoorlijnen last van de goederentreinen. Met de tientallen nieuwe goederentreinen worden dorpen onbereikbaar, nemen trillingen toe en zitten de spoorbomen langer dicht dan nu al het geval is. De SP vindt dat die goederentreinen moeten gaan varen: niet meer goederenvervoer per spoor maar via de binnenvaart. "Want 40 tot 62 goederentreinen per dag over de IJssellijn en 52 tot 80 over de Twentelijn? Dat spoort niet!", aldus de SP.
GroenLinks Rheden luidt de noodklok
Op
2 oktober 2010 riep GroenLinks op voor een massaal protest tegen
extra goederenvervoer over bestaand spoor door de dorpskernen van
gemeente Rheden.
De dorpen Velp, Rheden, De Steeg, Ellecom, Dieren en Spankeren doen samen mee aan de Regionale Actiedag op zaterdag 2 oktober
De politiek partij riep als volgt de burgers op: "Kom met versierde fietsen, karretjes en alles wat maar rijdt met spandoeken, toeters en bellen en fiets/rij/loop mee van spoorovergang naar spoorovergang naar het Gemeentehuis in de Steeg. Of sluit onderweg aan. Trek uw veiligheidshesje aan voor betere zichtbaarheid. Maak lawaai en laat zien aan politici en media wat een toename van goederentreinen voor Rheden betekent!"
Op 7 oktober van 14.00 tot 18.00 is de vergadering gepland van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat over de voorkeursbeslissing over spoorboekloos rijden/PHS van het kabinet. De bewoners-belangenverenigingen langs de IJssellijn, Twentelijn en Twentekanaallijn hebben de krachten gebundeld en werken samen in het Regionaal Overleg Noordelijke Aftakking (RONA) om de leefbaarheid en veiligheid voor mensen nabij deze spoorlijnen te verbeteren cq te waarborgen.
Er is op alle mogelijke manieren gewerkt aan het onder de aandacht brengen van de problemen. De Tweede Kamer erkent de problemen door de mogelijke toename van de goederentreinen, maar moet hierover nog beslissen.
Zie ook het artikel:
Gemeente Brummen boekt succes
tegen trillingshinder spoor
Bronnen:
Via
Nieuwsbank,
SP Gelderland,
GroenLinks