Mogelijk minimum geluidseis voor stilste auto's
Diverse bronnen, juli 2010
Auto's worden stillen, maar de opkomst van muisstille elektrische voertuigen dwingt de bedrijfstak op de rem te trappen. Mogelijk zijn de stille voertuigen een gevaar voor blinden, die vertrouwen op hun gehoor om veilig over straat te gaan.
Experts van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties, die verantwoordelijk is voor de wereldwijde harmonisatie van de regels voor de auto-industrie, werken aan een minimum geluidsstandaard voor auto's om te voorkomen dat de muisstille voertuigen een gevaar gaan vormen voor voetgangers.
De Amerikaanse Federatie van Blinden vroeg in
2008 om minimumstandaard voor het geluid van automotoren. De
auto-industrie vonden het idee in eerste instantie
ongeloofwaardig. Nu wordt het idee echter heel serieus genomen.
Ook andere belangengroepen voor blinden pleiten al jaren voor de
toevoeging van kunstmatig geluid in de allerstilste auto's.
Ongevallen
Het Amerikaanse bureau voor autoveiligheid concludeerde in 2009 dat hybride voertuigen bij lage snelheden tweemaal vaker betrokken zijn bij aanrijdingen met voetgangers dan auto's met een gewone verbrandingsmotor. Bij snelheden boven de dertig kilometer per uur zorgt de wrijving tussen banden en wegdek wel voor een duidelijk hoorbaar geluid.
Tot dusverre heeft alleen Japan vrijwillige richtlijnen voor de auto-industrie opgesteld, waarbij de regering het aan de industrie overlaat welk type geluid de motoren moeten ontwikkelen. Het resultaat is een brede variëteit aan autogeluiden, die volgens sommige analisten neerkomt op een vorm van geluidshinder. In de VS werkt het Congres ook aan de vaststelling van een minimumgeluidsniveau voor auto's.
Volgens automakers is autogeluid alleen noodzakelijk bij snelheden onder de 20 kilometer per uur. Bij hogere snelheden zijn de autobanden goed hoorbaar. Maar Paul Jenning, een onderzoeker bij Warwick University, stelt dat ook goed gekeken moet worden naar het soort geluid dat de elektrische voertuigen produceren. "Het geluidsniveau zegt niet alles. Je kunt een geluid hebben dat je niet associeert met een naderende auto."
Bronnen: Autotelegraaf, Trouw, foto: Kleine Zeitung