1 april 200   
nummer 22   
  

 
Highlights   IPG     

 

 

 

Terugblik  

   

 


 Workshop tweelaagsmachine 

Op 13 maart nam een aantal Rijkswaterstaters deel aan een Nederlands-Duitse workshop over de tweelaagsmachine. Er is voornamelijk gesproken over de verschillen in aanleg tussen Nederland en Duitsland. Zo heeft Nederland veel meer ervaring met het aanbrengen van open deklagen. Iets waar de Duitsers veel van kunnen leren. De Nederlandse delegatie was vooral onder de indruk van de Duitse ervaring met de tweelaagsmachine en de wijze waarop de inzet van deze machine minutieus wordt gepland. Een beknopt verslag van het bezoek aan Duitsland is binnenkort te downloaden van http://www.innovatieprogrammageluid.nl/page.asp?id=966&terug=page.asp?id=1001&tName=2-laags%20ZOAB  


Symposium Geluid op Emplacementen

Het Kenniscentrum Spoorgeluid ontving op 19 maart 2007 in het Bomencentrum in Baarn 95 deelnemers aan het symposium Geluid op Emplacementen. ProRail beleid, maatregelen aan het materieel door NS en maatregelen aan het spoor door ProRail en enkele vergunningscases kwamen aan bod. De presentaties zijn terug te vinden op het documentatiesysteem van het Kenniscentrum. Professionals in de spoorsector kunnen zich hiervoor aanmelden via Kenniscentrum-IPG@prorail.nl. Meer informatie over het symposium:  http://www.innovatieprogrammageluid.nl/page.asp?id=1117
 


Toekenning proefboog voor project "Duurzame oplossing booggeluid" 

Het project "Duurzame oplossing booggeluid" heeft goedkeuring gekregen om de boog net buiten station Den Haag Centraal in de richting van station Hollands Spoor te gebruiken voor een pilot. In deze boog wordt erg veel squeal overlast (het schel piepende geluid als een trein door een bocht rijdt) veroorzaakt. Meer informatie over de proefboog en de pilot: http://www.innovatieprogrammageluid.nl/page.asp?id=949


Derde Nederlands-Zwitserse Workshop  

Een 15 man sterke delegatie van de ministeries van V&W en VROM, ProRail en enkele adviseurs hebben half maart in het Zwitserse Bellinzona de derde Nederlands-Zwitserse workshop bijgewoond. Deze workshop was geheel gewijd aan het ombouwen van lawaaiige goederentreinen. Algemene conclusie van de workshop is dat het tij gunstig lijkt om richting Europees brede ombouw te gaan; de voorgestelde pilot viel dan ook in goede aarde. Klik hier voor meer informatie en foto's. http://www.innovatieprogrammageluid.nl/page.asp?id=976


Artikel Lloyd's in Eisenbahn ingenieur

In "Der Eisenbahningenieur" van februari is een artikel verschenen van Peter Pos en Jasper Peen (van Lloyd's Register Rail Europe). Het artikel gaat over de testen met de K-blokken (kunststof remblokken) op de goederenwagens van de Dolomietshuttle. Het volledige artikel (in het Duits) kunt u hier downloaden.  

http://www.innovatieprogrammageluid.nl/data/files/algemeen/Artikel%20Eisenbahn%20Ingenieur1.pdf  


Kennisdocument Geluidreductie Bruggen
Na het Kennisdocument Raildempers (juli 2006) heeft het Kenniscentrum Spoorgeluid een tweede document opgeleverd dat ingaat op de stand van zaken rond geluidreductie van stalen bruggen. In dit document komen onder meer de diverse bronmaatregelen aan bod, het concept van de Stille Brug, de implementatie van bruggen in akoestische rekenmodellen en de saneringsmogelijkheden. Het document is hier
te vinden:

http://http://www.innovatieprogrammageluid.nl/data/files/algemeen/State-of-the-art%20Geluidreductie%20Bruggen%20-%20maart%202007.pdf .


 

 
Vooruitblik  
 


Kloosterzande fase 2 

Vanaf 2 april wordt op de N60 nabij Kloosterzande een tweede serie proefvakken aangelegd. Deze 9 proefvakken, die voornamelijk over elastische eigenschappen beschikken, worden aangelegd in het kader van het project Akoestische Optimalisatie. Geluidsmetingen op de proefvakken maken het mogelijk een model te ontwikkelen waarmee in de toekomst geluidsreducties van nieuw aan te leggen wegen kunnen worden voorspeld. De aanlegwerkzaamheden zullen twee tot drie weken in beslag nemen waarna de geluidsmetingen op de proefvakken zullen hervatten. Voor meer informatie over dit project kunt u terecht op http://www.innovatieprogrammageluid.nl/page.asp?id=927 


Start aanleg proefvakken homogeniteit 

In de tweede helft van april worden op de A35 bij Hengelo drie proefvakken van tweelaags ZOAB aangelegd. Met de proefvakken worden nieuwe mengsels en aanlegmethoden getest, die aannemers hebben ontwikkeld in het kader van de prijsvraag Stiller, schoner, homogener. De proefvakken moeten resulteren in een homogenere kwaliteit en een langere levensduur van het wegdek. Na de aanleg van de proefvakken wordt de kwaliteit gemonitord en geevalueerd. Meer informatie bij Fons van Reisen en Aad van den Burg.


Generieke top 

De eerste fase van het onderzoek is afgerond met een tussenrapport. Uit het onderzoek blijkt dat voor schermtoppen een algemene formule kan worden gebruikt waarin alleen de coefficienten varieren. De grootte van de variatie en hoe deze wordt bepaald wordt vastgesteld in het vervolg van het onderzoek. Dit wordt in de zomer dit jaar afgerond. Voor meer informatie mailto: cristo.padmos@rws.nl  


Abonnement op IPG-nieuwbrief?  
In juli 2007 verschijnt de volgende nieuwsbrief IPG-Klankbord met interviews en artikelen over de stand van zaken van het IPG. Heeft u nog geen abonnement op deze nieuwsbrief, maar wilt u deze wel graag ontvangen, dan kunt u zich aanmelden via de site. Kijk op http://www.innovatieprogrammageluid.nl/page.asp?id=1062.  


Volgende maand...

Voor items voor de Highlights van 1 mei 2007  kunt u contact opnemen met  Hanny Adegeest 

hanny.adegeest@rws.nl. 


 


Informatie VROM                                                                  

Dik Welkers
tel.: 070 - 339 45 58
dik.welkers@minvrom.nl 

 

Informatie Ministerie Verkeer en Waterstaat                        

Gilles Janssen 
tel.: 070 - 351 64 84
gilles.janssen@minvenw.nl

 

Informatie ProRail
Jan Willem Lammers
tel.: 030 -235 30 57
janwillem.lammers@prorail.nl

 

Informatie RWS DWW 
Ruud Nijland / Guido Debeus  
tel.: 015 - 251 82 85
ipg@rws.nl

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Colofon
Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde
Innovatieprogramma Geluid (IPG)


Deze nieuwsbrief niet meer ontvangen?