In opdracht van de het ministerie van Verkeer en Waterstaat en de gemeente Ede
gaat ProRail onderzoek doen naar de kosten van een verdiepte ligging van het
spoor in Ede in combinatie met een opwaardering van het station.
Een verdiepte ligging van het spoor in Ede en een kwaliteitssprong voor het
Intercitystation Ede-Wageningen vormen een onderdeel van het Masterplan Ede-Oost
/ Spoorzone. Een verdiepte ligging van het spoor heeft een aantal voordelen. Op
de eerste plaats kan dan de barrière die het spoor nu vormt in Ede geslecht
worden. Daarnaast zal de veiligheid van de spoorwegovergangen aanzienlijk
verbeteren, doordat de gelijkvloerse kruisingen verdwijnen. Tenslotte draagt een
verdiepte ligging ook bij aan het beperken van geluidhinder door het spoor.
Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat heeft de gemeente Ede een bijdrage
toegezegd van € 40 miljoen als een bijdrage in de kosten van de verdiepte
ligging. Daar is uiteraard wel een inzicht in de kosten van de verdiepte ligging
voor nodig. Spoorbeheerder ProRail gaat nu doorrekenen wat de kosten zijn van de
plannen uit het Masterplan. Ook zal ProRail onderzoeken of het mogelijk is de
plannen zo te optimaliseren dat de kosten beperkt kunnen worden.
ProRail zal diverse instanties en betrokkenen betrekken bij het uitvoeren van de
Quick Scnan. Voor de zomer zal ProRail een rapport opleveren met de resultaten.
Bron: www.ede.nl, via Nieuwsbank