Gemeente Geldermalsen, 19 januari 2001
In de besluitvorming rond de aanleg van de Betuweroute is destijds voorzien in de aanleg van twee zogenaamde verbindingsbogen voor de aansluiting op het bestaande spoorwegennet van en naar Utrecht. Verschillende studies met betrekking tot aspecten van veiligheid en geluid zijn hierop gebaseerd. Op dit moment is het gemeentebestuur bezig met de planologische inpassing in een nog vast te stellen bestemmingsplan Betuweroute.
De Projectorganisatie Betuweroute heeft aangekondigd dat er vooralsnog slechts één verbindingsboog wordt gerealiseerd. De aansluiting vanuit Utrecht op de Betuweroute krijgt pas rond het jaar 2020 gestalte, terwijl het grondlichaam daarvoor nu wel wordt aangelegd. De boog die er wel komt wordt aangepast en geschikt gemaakt voor dubbel gebruik. Dat betekent dat de boog gebruikt gaat worden door treinverkeer uit twee richtingen. Dat gebeurt in de vorm van een "wachtspoor": de ene trein moet wachten als er uit tegengestelde richting een andere trein komt. Ter onderbouwing van dit besluit verwijst de Projectorganisatie naar prognoses ten aanzien van toekomstige marktontwikkelingen en de vertaling daarvan in aantallen treinen.
Het college van burgemeester en wethouders is bezorgd over deze nieuwe ontwikkeling. Onder andere maakt de gemeente Geldermalsen zich zorgen over de gevolgen voor het geluid. De geluidsonderzoeken zijn afgerond op basis van gegevens zoals die worden vermeld in het Tracébesluit. Het gefaseerd realiseren van dit besluit en het op een andere wijze gebruiken van het netwerk heeft naar de mening van het gemeentebestuur onvermijdelijk gevolgen voor het geluidsniveau. De projectorganisatie Betuweroute denkt dat er nog wel wat ruimte in zit in het geluid. Er worden immers minder treinen verwacht.
Inmiddels heeft de gemeente hierover een 'brandbrief' naar de Projectorganisatie Betuweroute gestuurd met daarin samengevat de vraag nadere onderzoeken te verrichten naar de gevolgen voor de veiligheid en het geluidsniveau op de omliggende woningen bij het gefaseerd realiseren van de verbindingsbogen. De Projectorganisatie laat weten dat ze op korte termijn met Geldermalsen om de tafel wil gaan zitten.
Bronnen: Nieuwsbank, webeditie Dagblad Rivierenland